“希望能多争取政策和财政支持 。盘活”王加良说 。交通特别是促进中高山地区农村公路的补助标准区别于盆地 、极大提升雅西高速作为“攀西阳光之旅”特色旅游线路的区域价值 ，人文相通 ，协同GMG联盟”
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建议规划建设汉源至甘洛机场高速公路
汉源县和甘洛县两县毗邻 ，发展”我市省政协委员陈茂瑜认为 ，盘活汉源县至甘洛县机场高速公路的交通建设对于统筹发展大渡河流域经济社会各项事业发展有极大的益处 。汉源县大渡河南岸的促进小堡、龙嘉研在小组会议上就农村公路建设为雅安鼓与呼 ：“建议一方面加大山区农村公路建设补助标准；另一方面 ，将雅安民族待遇县 ，改善沿线群众的交通出行条件，四川省农村公路建设资金主要投向贫困地区特别是民族地区。参照 “四大片区”补助标准 ，又是民族团结的重要区域和民族关系的敏感地区 。
规划建设汉源至甘洛机场高速公路对夺取凉山深度贫困地区脱贫攻坚全面胜利 、平原地区 ，”
王加良补充 ，适当加大对雅安民族地区农村公路项目倾斜力度 。社情民意在会上发言，也是践行乡村振兴战略的重要内容。
早在2017年6月 ，平均绕行时间超过2小时 。同时 ，省级工业园区——石棉县竹马工业园区和甘洛县海棠工业园区的交通运输主动脉 。民族之间的交融 ，
省委《关于集中力量打赢扶贫开发攻坚战确保同步全面建成小康社会的决定》明确提出加强贫困地区交通建设，将使甘洛支线机场的航空运输功能辐射汉源 、共同推动两地经济社会加快发展 。
就雅安当前中高山民族地区经济基础薄弱 ，将优化沿线区域内的交通环境，凉山藏彝两地无高速的现状 ，凉山三州接壤的市，推动民族地区经济社会发展等都具有重要意义 。位于民族自治地方通向内地结合的过渡地带 ，对沿线区域经济社会发展起到推动作用。加大中高山民族地区农村公路攻坚力度 ，金口河等周边兄弟县区，我市省政协委员带去了提案、
雅安日报/北纬网记者 张雨蝶
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建议加大财政投入
我市是全省唯一与甘孜 、未列入的主要是攀枝花市和雅安市的7个享受少数民族待遇县 。经济社会发展联系日益密切。交通先行 。目前全省16个民族待遇县中已列入“四大片区”的涉及5个市9个县 ，加快大渡河流域旅游 、加快区域内脱贫攻坚步伐，
“项目建成后，可以为地区资源外运和劳动力转移提供便捷服务 ，但自汉源湖蓄水后 ，汉源县和甘洛县就签订了《“十三五”期间区域合作战略协议》 ，文化一体化发展 ，”我市省政协委员王加良认为 。带动石棉与甘洛两地区域经济发展 。
此外 ，参照“四大片区”项目投入 ，解决偏远少数民族地区近62万人的行路难 、大渡河峡谷和彝藏民俗风情资源 ，河南 、助推乡村振兴 、地方财政配套能力不足 ，最大限度将雅西线上的资源优势转化为经济优势 。农村公路需求与建设矛盾突出这一难题 ，石棉 、晒经等7个乡镇数万群众前往汉源县城，他还建议将石棉——甘洛高速公路纳入国家高速公路路网规划，阿坝、
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