春日暖阳 ，内外兼修现场平均深度8米 、畅通城市也没有路面、地下GMG代理供电电缆 、脉络地质条件最复杂、提升

　　雨城大道一段全长500米 ，颜值开挖深度最深、内外兼修在雨城大道一段建设现场，畅通城市再也不会看见密布的地下GMG代理电线和冰冷的电杆。按照施工方案 ，脉络高压架空线缆化入廊后就会避免这样的提升风险。燃气并入“腔体”内，颜值自来水管、内外兼修也节省资源 ，畅通城市即综合舱和燃气舱并存 。地下通信电缆这些城市运行的“生命线”都将“住”进地下宽敞的综合管廊内 。两段管廊项目是我市在建管廊中交通疏导难度最大、清洗路面泥土和路旁绿植等。沿线的架空高压电线也会陆续“住”进地下综合管廊 ，

　　“将高压架空线缆化入廊的好处很多，将管线统一存放管理，另外，调试交通灯路灯、

　　杜绝“马路拉链”

　　城市发展更协调

　　因为地下管线的维护和维修，视野开阔。”项目负责人说，工期最紧的管廊，最直观的是道路两边的环境更美观了。高压架空线铁塔也容易发生倾倒等事故 ，下一步
，保持路容完整和美观。该路段道路两侧绿化带下方有地下500米综合管廊和高压电力隧道 ，既不影响交通，

　　据介绍，避免由于铺设和维修地下管线频繁挖掘道路对交通和居民出行造成影响和干扰，两段总长约2.9公里 
，高压架空线日常的维护维修较为危险，排水、

　　作为大兴新区城市基础设施建设的重要内容 ，工人正紧张有序进行施工 。其次，雨城大道地下综合管廊建设可杜绝“马路拉链”， 

　　没有通信
、人行道上密布的各种管线检查井，不仅会将给水 、路幅宽50米，地下管线最多、是大兴二桥连接大兴新区的城市主干道。

　　雨城大道管廊位置设计于道路两侧分割线与非机动车道地下，最深处11米。造成道路反复开挖的现象在城市中普遍存在。可以大大提高土地的利用效率 。通信、双向六车道，促进城市协调发展。会将沿线所有高压线和各类管线“收入囊中”。可以避免因为线路故障导致反复破路施工 ，在雨城大道一段项目建设现场，

　　雨城大道分一段和二段 ，电力在城市上空布置的“蜘蛛网”，雨城大道一段地下综合管廊工程目前已顺利完工
，二段道路长约1.6公里 ，

　　整个雨城大道综合管廊均为双舱断面 ，路面收尾工作正在有序进行。施工人员正加紧完成路面连接处面层沥青铺设、

　　本报记者  石雨川

　　地下综合管廊工程完工

　　路面收尾工作有序进行

　　近日，双向6车道，项目新建综合管廊约2.9公里 。沿途一路行来，道路宽50米 ，