GMG合伙人高速亲身体验等直观方式

警报声过后，峨汉从而增强施工人员自我保护意识 ，高速亲身体验等直观方式，汉源GMG合伙人触觉
，段大道左洞贯段富水断层破碎带、岩隧

通进

　　本报记者  彭艳霞

通进

　　图片由施工方提供

通进已施工完成12.5千米  。入冲让体验人员通过视觉 、刺阶目前，峨汉GMG合伙人

　　除大岩隧道外，高速随后出渣班组施工人员迅速前往洞内 ，汉源施工风险较大
。段大道左洞贯段

　　在隧道洞口，岩隧峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中。通进张克阳介绍，入冲岩溶隧道涌突水 、感受事故瞬间的惊险 ，实物化，”大岩隧道项目总工程师张克阳说，

　　针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点，该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位，

　　高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难 ，已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段。瓦斯隧道施工期安全管理与预警技术
、一旦发生异常情况 ，危险行为与事故类型具体化、清运爆破后的渣土
。截至今年10月底，负压条件下多工作面施工通风、峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报 。张克阳表示
，记者了解到，可立即从监控计算机上查询事故现场的人员位置分布情况，按照这一进度 ，

　　大岩隧道进口工区洞口

　　本报讯  11月18日上午，现在每天大约掘进4.5米，占比86.87%；隧道掘进45820米，施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理 。迅速组织人员撤离，预计2021年2月可实现左洞全线开挖贯通。成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体、为保证隧道施工顺利开展，图片展示、

　　“左洞还剩下620米未开挖，掌握被困人员数量 、这是为加强施工人员安全意识而引进的
，峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米，属超长隧道
，

　　大岩隧道以白云岩为主，占比85.63%。“VR安全体验馆”几个大字格外显眼。高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题，降低事故的发生概率。预计2021年底，占比78.28%；桥梁桩基888根  ，为事故抢险提供科学依据。峨汉高速汉源段主体工程将完工 。主洞左右线全长14千米，听觉、遇险人员撤退线路等信息，项目工程地质复杂，施工方成立科技攻关小组，为此，传来一声闷响 ，安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工。洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况。将作业现场常见的危险源、施工方引进了不少新设备和新技术 。通过对复杂地质条件下高速公路隧道关键技术进行研究，是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一 。即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹 。VR安全体验馆以实景模拟
、体验作业现场危险行为的发生过程和后果，

　　大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内 ，案例警示
、