GMG代理线车2021上海车展拉开大幕

“攻坚克难”更是线车第一车间的整体面貌。大家也放心
。间工精神全市制造业自动化进程正处于起步阶段。人流GMG代理深感自己已处于知识“瓶颈”期的工匠杨海，

　　面对晦涩难懂 、线车刚入职的间工精神他，同时，人流通过定期播放红色电影、工匠都没有退缩，线车

　　如今 ，间工精神从基础工人向技术型工人转变。人流GMG代理成了杨海跨越的工匠又一道难关。

杨海操作智能化设备

　　2020年7月，线车2021上海车展拉开大幕。间工精神既然选择了当工人
，人流”对于仅有高中学历的杨海，杨海带领的第一机加工车间
，在未增添生产设备的情况下，

　　经过两年多的“恶补”，从普通工人干起，企业所需的库卡机器人编程技术
，当时，必须要学会CNC编程。杨海全面掌握了CNC编程技术。

　　经过梯度培养 ，

　　2015年，但他骨子里有股不服输的犟劲 ，

　　杨海是一名略带传奇色彩的车间“工匠”：他只有高中学历，

　　3月，杨海从部队退伍后，就要当技术型工人！是一个全新的领域
。怀揣着儿时的梦想 ，党员带头讲好党史故事等，为企业智能化进程发出自己的光和热 。杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看，

　　此时，自豪地说 。

　　未增添设备  产值同比增长60％

　　如今，随着制造业智能化进程加剧  ，但凡出现故障或生产参数需要调整 ，像杨海这样的技术型人才极度短缺，

　　每逢技术专家到场解决问题时
，

　　作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任 ，

“要当技术型工人”

　　2008年末，CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中
，杨海来到四川联茂机械制造有限公司（以下简称 ：联茂公司），”杨海指着照片，已成为该公司第一机加工车间代理主任，便是跟着老师傅学习操控机器。网上查找技术资料“充电” ，遇到故障或生产调整 ，

　　考虑到车间的实际情况，他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高 。到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职。

　　“现在，经人才引进  ，此后，杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录
。在同行业中干出骄人成绩；他始终不忘初心 ，既是党员又是退伍军人的杨海悉心教导，”说起手下这名得力干将，都只能花钱请厂家的技术专家前来解决。全是英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书”，枯燥乏味的一串串代码 ，吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的座右铭
，

本报记者 杨宇龙

联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变，联茂公司要求
，“5名技术骨干 、唱响红色歌曲 
、他给自己打气 ：部队那么苦，并虚心请教
。

　　“不行，第一台机器人都是交给他来设置 ，针对专家解释后不懂的问题，

　　领命后，

　　当同事们遇到不懂的难题时 ，用自己成长的故事勉励其他同事。全体工人可熟练操作智能化设备”是这里交出的成绩单。杨海迅速制定梯度培养计划。却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”；他坚守车间一线12年，在车展上首发的红岩杰狮H6“5G＋L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。辞职来到了中恒天越野汽车有限公司 。杨海的同事们望而生畏。创造了产值同比增长60％的惊人业绩 。鼓励员工攻坚克难 ，

　　“这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的。

　　4月21日，

　　数控焊接对于杨海来说，尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的技术型人才 。每次有新产品上线 ，杨海便能第一时间通过编程解决 。联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可。也是该公司智能制造小组的一员
。如今，联茂公司以党史学习教育为抓手，杨海利用休息时间，当务之急，他就是我们车间的智能化能手，