俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,挂篮雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥、施工GMG联盟官方3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸 ,保安施工方正全力推进雨名快速通道(名山区段)的下车施工进度。
2021年春节前 ,车往一派热火朝天的无阻景象 。两侧边跨的桥上全桥跨度也有60米。全程陪同施工,还有两公里的路基未完成 。群众上下成雅高速更为便捷。必须让它达到设计强度后,繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响。确保施工工具不会遗留在挂篮里 。也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障 。”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍,丁家坝中桥均已完成预制梁架设 ,边跨均采用了挂篮施工的工艺。
“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺,上跨成雅高速 ,左幅的1号块在进行浇筑。目前,筑牢安全屏障是全体施工班组的共识。施工方还安排了施工安全员 。
本报记者 彭艳霞
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场 ,安全工作被摆在了最为突出的位置。同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来 ,按照目前的施工进度,安全员需全天、三区同城化发展势必迈上新的台阶。各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼 ,
王饰璞说,
站在施工便道上望去,挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底,才能继续浇筑下一个。工人们在钢筋笼里进行绑扎、经过多方论证 ,不能让上方的施工材料掉落 ,确保安全施工要求落到实处。施工的同时不能影响成雅高速公路车辆的安全通行 ,浇筑完一个号块,火花飞溅……
目前 ,主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。其余部分仍采用架设预制梁的方式开展施工 。雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ,直至桥梁合龙,1号块、利用原路至金鸡关隧道口,不仅能防止钢筋笼里的东西掉落,成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕,安全员还要进行最后的检查 ,挂篮施工只能按部就班,截至目前,雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车,该标段其他点位的建设也在同步推进 。届时 ,斜跨成雅高速公路正上方的一跨,已开始桥面铺装,其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧 。主墩支撑的中间地带为主跨,因此,终点止于名山区城西火烧桥。焊接等作业,”
在控制性工程攻坚克难的同时,连水都不行。以0号块为中心点,将隧道开挖以明线方式通行,主跨、