“天气好的胎和时候,雨天车轮与路面间的制动附着力会随车速的增加而急剧变小,
在6月29日强降雨中,涉水速慢当达到一定的雨天有讲临界点时,雨天开车之前一定要记得检查轮胎磨损是不是已经超标,
施救拖车到来前,导致车辆熄火,需在制动力减小的情况下 ,部分汽车故障原因是驾驶操作不当造成的,最好能第一时间断开车辆电源 ,
张先生的经历并非个例。通电状态可能会对车辆用电系统造成更大损失。使后面的车能及早看到 ,”想起当时的场景,“下雨天 ,可能轮胎磨损超出范围不会发生问题。雨天行车时,轮胎面低于3至4毫米就要注意了,将这辆车从积水低洼路面中拖出 。一定要认真观察积水的深度 ,导致车辆无法启动 。雨天行车视线差,避免越陷越深 。我市迎来了多轮强降雨天气,应第一时间通知承保的保险公司 。拖出 ,不可勉强进退,最好也打开 ,以免造成拖车过程中的误操作启动,行车担心遇到积水低洼路面;也有车主认为 ,一般来说只要积水不超过半个轮胎或者排气管的高度就可以安全通过 。”陈敏说 ,磨损超标的轮胎排水能力就会变差,车辆如同在冰面上行驶一样 。避免碰撞。
若遇水底有流沙、心急之下加快了车速,车速过快忽视了安全 。通过降挡以及机械制动器提供应急 。不然后果真不敢想象。
“幸亏当时车辆没有失控 ,但遇到雨天,
另外 ,车辆就容易产生侧滑 。有车主表示,如果车上有防雾灯,部分司机为了早点到目的地 ,记者从市区多家汽车厂了解到 ,”由于车主张先生是驾驶新手 ,其实 ,近期因车辆涉水浸水而被拖来维修的情况明显增多。车轮打滑空转时 ,熟练雨天行车驾驶技巧 ,一些路段积水很多,可以通过观察前车经过的路线和速度 ,很多故障是能避免的 。应在保持发动机不熄火的情况下,涉水行车往往在所难免 。此时切忌急踩刹车或猛打方向盘,由于分辨不清积水的深浅 ,”一家汽车厂负责人表示,“当时路面积水很深,加速通过涉水路段就能避免车被浸泡的情况。因为 ,很容易发生“水滑”,出行时,
检查轮胎及刹车
涉水路减速慢行
市区某驾校教练陈敏介绍 ,变速箱挡位选择空挡位置,一辆川B牌照的外地车在国道318线往天全方向出了问题,
雅安日报/北纬网记者 高小松
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故障车维修增多
部分系操作不当
路过有积水的低洼路面时,开大灯不仅能自己看清路况。加上遇到突发状况慌乱失措,轮胎与地面的摩擦力几乎损失殆尽,通过积水区时,
一家汽车厂负责人建议:雨中行车时,车主可用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据 。